По автомобилю практически завершены основные кузовные работы: закрыты короба силовых элементов и "зашиты" все наружные панели. Подошел, так называемый, "декоративный" период в создании "железного костюма" для 'Re - 401'... Сейчас надо будет приторочить воротник и карманы, пришить пуговицы и проделать под них петельки.:))
Попутно обсуждается вопрос по размещению передних указателей поворотов и задней светотехники. Есть очень интересное решение, но об этом позже... Впереди еще одно, довольно хлопотное занятие - безрамочные опускающиеся стекла дверей... Электропривод, кинематика, уплотнители, т.д. и т.п...

Наш автомобиль мы решили оснастить "достойной" звуковой установкой. Взяться за столь ответственное мероприятие пожелала команда "Автостиль" под руководством Дениса Плаксина... Установка "звука", а точнее "инсталляция" довольно сложная процедура, подчас требующая серьезных конструктивных вмешательств в уже сложившуюся компоновку машины. Только компромиссный подход позволил разместить в почти спортивном кузове нашего 'Re - 401' все необходимые звуковые аксессуары не затронув при этом жизненно важных силовых элементов.
Подробно о "звуке" лучше расскажет сам Денис:

Предложение от мастерской "Retro-STYLE" по "озвучке" подобной машины было более чем заманчивым. Эксклюзивная внешность этого автомобильчика обязательно сделает его явным "шоу-стопером" на любой выставке или автотусовке. Исходя из этого предположения, нами сразу было решено сделать акцент на "поющий и показывающий" багажник, а салонный комплект "звука" должен быть классически достаточен, но не более...

С фронтальной акустикой для салона определились как-то сразу: выбор пал на весьма удачную 3-х полосную акустическую систему DLS R36 из серии "Reference"...

С ролью тылового "саба" должны вполне справляться два сабвуферных динамика 10 W3-D2, основной задачей которых все же является работа "наружу" машины при поднятом багажнике...
Мы выбрали эту серию сабвуферов от 'JL AUDIO', разработанных на основе технологии VRC, для получения высокого качества звучания при максимальных мощностях звукового сигнала.

Сам же "багажный" звук создает непосредственно ещё один комплект динамиков от DLS ...

В качестве оптимальных усилителей мы решили использовать линейку из одного Genesis STEREO 100 и парочки "шестидесяток". Первый отвечает за работу сабвуферов, а два других - за всё остальное...


Нашлось место(!) и работа и "небольшому" конденсатору цепи питания (DLS CAP 100)...
С "головным" устройством мы пока не определились, но прорабатываются варианты аппаратов с "ретро-панелью"... И плюс конечно же DVD добавки...

Плаксин Денис
"АВТОСТИЛЬ" Tel: +996-312-652413 (+996-312-652407)
E-mail: autostyle_kg@ mail.ru

"Звуковое" продолжение следует...