 |
АРХИВ сайта команды Rrtro-STYLE. Работы выполненные за период с 1996 по 2003 год. Реставрация автомобилей и мотоциклов. Кастом. Разработка, изготовление эксклюзивных моделей. |
 |
|
... экипаж машины боевой...!!! |
С большим ящиком-рюкзаком за спиной, наш "MAD
Cabin" отправился в далекое и неизведанное... Путь предстоял не
легкий... После первого ночного перегона, экипаж, пошатываясь, выбрался из тесной кабины на каменистую почву далеких земель. Подкрепившись и осмотрев авто, делаем пару снимков для истории и трогаемся дальше... Самые первые ощущения от машины - великолепная курсовая устойчивость и... низко расположеная верхняя кромка лобового стекла. Очень хорошо видно дорогу, и только дорогу... Аналогчные чуства испытываешь когда надвигаешь кепку на глаза. Впрочем, к этому привыкаешь очень быстро и скоро начинаешь считать это неудобство нормой. |
 Бездорожье
сразу сказалось на подвеске - передние пружины уже через пятьсот километров
потеряли свою жесткость... Экипаж, преодолевая очередную "полосу
препятствий", со смирением ожидал более серьезных поломок, но...
Забегая вперед, скажу - за все время этого трудного пути не было ни
одной серьезной проблемы!!! Под Челябинском пропало "электричество"
на часть приборов и фары головного света, а в районе Нижнего Новгорода
ослабло крепление одной фары на "люстре"... И всё...!!! Надежность
машины - на "пятерку"!!! |
"MAD Cabin" очень и очень динамично, со "второй",
разгоняется до "сотни" и "упирается" в рубеж 120
км/ч... Такова плата за низкооборотистый, но тяговитый двигатель...
Хотя нашему "тягачу" не помешала бы пятиступенчатая коробка.
На удивление, у почти легковой машины сохранились все повадки настоящего
грузовика - специфический шум, тугая педаль сцепления, и высокая посадка.
Своего "обмельчавшего" родственника признают все без исключения
"поливные" - редкий водитель КаМАЗа не удостоит нас приветственным
гудком... Мы тоже отвечали баском своих воздушных сигналов. |
 |
 |
 |
 Вот
и конечная цель нашего путешествия - Москва, выставочный комплекс на
Красной Пресне, международный Автосалон -
2003...За четверо суток машина прошла больше трех с половиной тысяч километров по просторам нашей бескрайней родины, преодолев три границы, останавливаясь почти на пол-сотне постов ДПС... Равнодушных не было! Всем нравился наш автомобиль... Кто просил "подудеть", кто просил посидеть за рулем, кто спрашивал о цене... Москва встретила дождем, говорят - к счастью... Посмотрим... Наш репортаж с выставки ( Автосалон 2003 ) |
| | Контакты | |
|
ZerDo DESIGN 2008
|
|
|
|
|
|
