АРХИВ сайта команды Rrtro-STYLE.

Работы выполненные за период с 1996 по 2003 год.
Реставрация автомобилей и мотоциклов. Кастом.
Разработка, изготовление эксклюзивных моделей.

"ЗИС Супер Спорт" (реинкарнация)

Страница ( 1 ) ( 2 ) ( 3 )

Часть третья: "Машина времени"

Хотя, если честно, то, анализировать или критиковать авто-поступки (и не только...) предков, по меньшей мере, не совсем корректно... Тогда всё было другое - другое время, другие люди, другие ценности...
Сейчас у нас есть великолепная возможность устроить экскурсию на воображаемой машине времени, где мы можем себе представить команду разработчиков от "Retro-STYLE" в роли настоящего КБ "завода имени Сталина"...:)) Задача прежняя - элитный спортивный автомобиль для "больших людей"... Повернем рычажок "время-мера" на нужное деление и получим...

Середина "тридцатых"...
Это - один из наших первоначальных вариантов нового проекта. Высокий и узкий кузов, массивный киль и отдельные каплеобразные крылья...
Он был "забракован" еще в процессе обсуждения дизайн-проекта... Причина - чрезмерное влияние стиля 'Duesenberg', недостаток места для установки сдвоенных "восьмерок" (слишком узкий моторный отсек), и мало запоминающийся внешний вид...
Было решено сохранить основную боковую линию кузова и найденные пропорции...

Начало "сороковых"...
В этом варианте нашего "ЗиСа" уже достаточно велик моторный отсек и несколько увеличена ширина кузова в зоне пассажирского отделения. Для сохранения "килеобразного хвоста", пришлось увеличить задний свес и немного укоротить базу автомобиля. Передние крылья уже не просто накрывают колеса, а выступают большой самостоятельной деталью, зрительно "утяжеляя" переднюю часть машины. Вытянутый, и визуально утяжеленный "зад", определил несколько больший наклон крышки багажника и задней стенки кабины.

Конец "сороковых"...
"Понтонный" стиль не мог не оставить следа на нашем продукте... Этот вариант "Супер Спорта" уже разительно отличается от первоначального...
Из цельного тела "обмыленного" кузова рельефно выступают громадные крылья-блоки, берущие на себя основное восприятие вида автомобиля сбоку. Нашлось место и массивным порогам-подножкам...
На наш взгляд, примерно такой стиль, более всего, соответствует нынешним представлениям об автомобильной красоте...

Примерно так рассуждали мы, ведя поиск реальной формы кузова для нашего последующего строительства... Если воспользоваться англоязычной терминологией - 'work in progress', то понятно, что окончательного решения о внешнем виде нового автомобиля пока не принято... Слишком велики пристрастия разных людей к тем или иным временным стилям, и наша задача найти тот "золотой ключ", с помощью которого мы откроем душу нового автомобиля понятного ВСЕМ...

Страница ( 1 ) ( 2 ) ( 3 )