Эта модель пока не относится к категории раритетов, слишком много их
ещё прячется по гаражам и сараям, но... Действительно хорошо сохранившиеся
образцы - большая редкость! В основной массе, все до сих пор бегающие
"старички", имеют намертво приваренный к кузову подрамник, мосты
и колёса от "М-412" и "Жигулевские" двигатели и коробки.
Наш "клиент" в своей жизни избежал подобные "чудесные превращения"
и попал к нам, как говориться, почти "девственником"... Но,
тем не менее, прожитые года сделали своё дело и без "капиталки"
не обошлось... Машина получила двухцветный кузов и "временный"
двигатель от "408-ой" модели, а свой родной "движок"
законсервирован до лучших времён.... |